Name: Ein Verfahren zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit (German Edition) [Soft Cover ] (en Alemán)
Price: 68.09 USD
Availability: InStock
Author: Block Lukas
ISBN: 9783658428037

portada Ein Verfahren zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit (German Edition) [Soft Cover ] (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Editorial

Springer Vieweg

Autor

Block Lukas

Idioma

Alemán

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9783658428037

Ein Verfahren zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit (German Edition) [Soft Cover ] (en Alemán)

Block Lukas (Autor) · Springer Vieweg · Tapa Blanda

Libro Físico

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Reseña del libro "Ein Verfahren zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit (German Edition) [Soft Cover ] (en Alemán)"

In diesem Buch wird ein Verfahren vorgestellt, das die Konzeption von flexiblen Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen unter hoher Unsicherheit unterstützt. Dafür wird ein neues Artefakt in den Entwicklungsprozess eingeführt: Die probabilistische Architektur. Sie beschreibt unsichere Zukunftsszenarien und Anforderungen sowie darauf aufbauend die Gemeinsamkeiten und Unterschiede möglicherweise notwendiger Architekturstrukturen. Durch die probabilistische Architektur wird Unsicherheit in der Architekturkonzeption mathematisch beschreibbar und durchgängig von den Anforderungen bis in die physische Produktstruktur abgebildet. Drei Gestaltungsprinzipien leiten zusätzlich die Modularisierung und Komponentenauslegung der probabilistischen Architektur methodisch an. In Summe ermöglicht das Verfahren deshalb die Bewertung, Steuerung und Kontrolle des zielgerichteten Einsatzes von Flexibilität in Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen. Beispielsweise kann dadurch die zukunftsgerichtete Auslegung von Sensor- oder Rechenressourcen im Automobil unterstützt werden. In der Validierung ergab sich für diesen Anwendungsfall eine Senkung der erwarteten Anpassungsaufwände von nahezu 13 %.